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长沙ups蓄电池品牌 还有人提出:既然RL和RN是分压关系,会不会由于RN上分压太多而影响负载的正常工作呢?一般说任何负载部允许输人电压变化土10%而220V的士10就是士22V,在零线上出现22V的压降几乎是不可想象的,如果真有这么大的零线压降那肯定是出问题了。因为在UPS机柜范围内的零线汇流排上,长沙ups蓄电池品牌正常情况下一般绝不会出现3V以上的压降,一般都小于lV。还有一种情况就是:由于UPS输出端的低通滤波器特性不好,有一部分高次谐波流人负载。其实这也无妨,负载机器的内置电源输入端郡接有滤波器,首先将高次谐波拦截,第二级就是整流滤波器进行拦截,长沙ups蓄电池品牌第三级就是直流变换器。这三道大门可将任何高次谐波甚至干扰关在门外或给予消除。正因为负载内部电源具有如此强大的功能,给零地电压扣上“干扰负载”的帽子,实在是无中生有。就是说,没有任何一条道路能把零地电压和干扰加到负载上去。更何况零地电压不是干扰源。当然,空间干扰就是另一回事,不属于这里讨论的范畴。长沙ups蓄电池品牌
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