汽车充电机

设备名称：蓄电池充电机

型    号：KDZD-015

数    量：1台

生产厂家：武汉凯迪正大有限公司

 简序

    充电器经过几十年的演变，随着电子技术的高速发展，已从老式的变压器整流式转换到电子智能型。由大体积向小型化、轻薄化发展。

传统充电器的原理是经过变压器降压整流器转换成直流电，然后对蓄电池强制充电。由于电池可接受电流的能力是随着充电过程的进行而逐渐下降的，到充电后期，充电电流多作用于电解水，产生大量气体。虽然电压已经达到了，但实际电容量只有80%。长时间大电流充电会造成蓄电池极化现象（欧姆极化、浓度极化、电化学极化）和硫化现象，造成铅板腐蚀、老化、导致蓄电池性能降低直至损坏。因此很多蓄电池不是用坏的，而是充电器充坏的。

针对现有充电器的缺点，凯迪正大电气公司为汽车蓄电池全新开发了一系列的智能型充电器。充电器原理：在充电开始使用恒流充电。中间用恒电压充电。当电流衰减到预定值时转成小电流以涓流充电。这种方法可以将出气量减少到最少，蓄电量充到100%，并避免极化和硫化现象，延长蓄电池使用寿命。

电池智能数显充电器

◆ 液晶显示充电电流，蓄电池电压，随时了解充电状况。

◆ 自动检测蓄电池故障，短路、接反不工作。

◆ 无需人员管理，自动充电，充满即停，不会引起过充电。

◆ 智能充电：PWM微电脑芯片自动判断电池状态自动选择充电模式，充满时间短。

◆ 电能转换效率大于80%，比传统充电器节电30%以上。

◆ 宽电压设计180V-260V均能正常使用，满足某些地区电压不稳时仍能正常使用。

◆ 对电瓶适应性强，电瓶零电压可以充电。

充电器的使用

在汽车上直接对铅酸电池充电时，充12V电瓶，电瓶电压选择开关放在12V上；同理，充24V时电压选择开光放在24V上。请先移除原来电池的连接线后，再连接充电器进行判断充电。

红色充电夹子接电池组正极+，黑色充电夹子接电池组负极—，接通充电器的电源。根据指示灯显示判断充电过程和结果。

额定输入：180-260V AC50/60Hz

适用电池规格：24V/12V铅酸电池组

注意事项

   本充电器针对汽车电瓶的特殊性，增加了修复充电功能：

   一、不能再易燃易爆场合使用本产品。

   二、充12V电池时不能用24V档，充24V时用12V档不充电，请在修复档充电。

   本充电器仅限室内使用，禁止水浸或雨淋！

   内有高压电、禁止打开外壳，禁止儿童接触。

传统充电器和凯迪正大智能充电器性能对比

	传统充电器	KDZD-015智能充电器
第一阶段	恒电流 将蓄电池充至80%容量	先自动对蓄电池进行检测，并自动识别12V或24V如蓄电池正常，2分钟后进入正常充电模式，将蓄电池充至80%容量
第二阶段	恒电流 电流大连作用于电解液，冒大量气泡，电压显示已到标准值（已充满）但实际容量仍为80%，并由于仍为大电流冲淡，开始出现极化现象（过充电现象）	CPU微电脑芯片控制，自动从恒电流装换为恒电压，小电流，继续充电至95%容量，避免气化现象，保护极板。
第三阶段	需人为切断电源，不然会出现过充现象，缩短蓄电池使用寿命，严重时会导致蓄电池报废。	CPU微电脑芯片控制，自动从恒电压装换为恒电流，以微小的电流，继续充电至100%容量，完成整个充电过程，自动停止充电，绝不会有过充现象。
蓄电池亏电	如蓄电池严重亏电（过放电），直接用大电流充电会损坏极板，即使电压已近充满，实际为虚电一用就没了。严重缩短蓄电池寿命。	自动识别电池状态 如发现蓄电池亏电，则自动以小电流充电至蓄电池恢复正常，再以正常充电模式充电。该功能能保护及修复蓄电池，延长使用寿命。
蓄电池故障 或使用不当	无反应 导致蓄电池和充电器损坏。	声光报警 充电器能自动检测电池故障、正负极接反、短路、电池缺格等现象，并以声音和灯光闪烁报警。